Совладелец LiveTex Дмитрий Шкляр с партнёрами запустил сервис поиска работы для водителей JobTop
Совладелец сервиса чатов с посетителями сайтов LiveTex Дмитрий Шкляр и партнёры запустили платформу для поиска вакансий и сотрудников в сфере такси в Москве JobTop. Об этом vc.ru рассказали представители компании.
На платформе можно найти предложения таксопарков по аренде автомобиля и работу в штате таксопарков на автомобиле компании.
В дальнейшем JobTop планирует запустить раздел для водителей с собственным автомобилем, начать работать со сферой грузоперевозок и выйти на рынок крупных российских городов, начиная с Санкт-Петербурга.
Открытое тестирование сервиса началось в январе 2018 года. По данным на март, JobTop пользуются около 75 московских таксопарков. За время тестирования сервис получил около 9 тысяч заявок на работу, из которых 43% достигли этапа собеседования, рассказали в компании.
По словам главы проекта Эльзы Егоровой, на данном этапе в проект ивестировано 40 млн рублей, 25 млн из которых были привлечены в ходе первого инвестраунда. Основной инвестор сервиса — совладелец платформы для онлайн-консультаций LiveTex Дмитрий Шкляр.
В сентябре JobTop планирует провести второй раунд инвестиций, чтобы привлечь частных инвесторов и фонды. Всего компания рассчитывает получить 200 млн рублей на развитие проекта.
Ни один из популярных сервисов поиска работы не дает возможности связать работодателя, соискателя и автомобиль, а ведь для водителя наибольшее значение имеет именно автомобиль, на котором он будет работать.
По данным базы «Контур.Фокус», 50,4% ООО «Джобтоп» принадлежат Дмитрию Шкляру, 30% — Наталье Пироговой, по 9,8% — Полине Гороховой и Герману Шкляру.
Первый предполагает «элитарность». Последний — существование на грани выживания.
Всё дело в нейросети Reve, которая в марте научилась воссоздавать российские реалии.
Недавно понял, что инстинктивно пропускаю анкеты тех, кому 40+. Хотя сам давно старик. Со слов HR проблема частая.
Можно обсуждать причины, но факт есть факт. Что делать?
В феврале 2025 года производитель говорил, что его запасы приблизились к 100 тысячам машин при норме в 60 тысяч.
Она работает три часа в сутки, не содержит рекламы и не заставляет «бесконечно думскроллить».
Убедили, работаем!
На сайте совладельца лайвтекс поставили живосайт. с лайвтексом все совсем плохо стало?
В Германии инженеры из БМВ ездят на Ауди. Нет, это вопрос предпочтений и эффективности.
Комментарий недоступен
Боже, сколько вложено? 40? И будет ещё 200? Желаю успеха!
Сомневаюсь что проект приносит сейчас от 500 000 до 1 000 000 рублей в месяц чтобы в него вкладывать деньги! Удачи Дмитрий вам!